La Pobla de Vallbona: sanciones de hasta 200 euros para patinetes, bicis, riders y motocicletas con la entrada en vigor este jueves de la nueva normativa

 

 

            TICO DE VICENTE.- La Pobla de Vallbona. Este jueves ha entrado en vigor la nueva normativa de tráfico que afecta, a partir de ahora, a diversos protagonistas en la circulación viaria. Aprobada en el Consejo de Ministros de finales del mes de junio pasado, la modificación del Reglamento General de Circulación pretende “mejorar la protección de los usuarios vulnerables de la vía, concepto en el que están englobados peatones, ciclistas, motociclistas y conductores de vehículos de movilidad personal”, según la información a la que ha accedido Infopoblano. De esta forma, se adaptará el reglamento al cambio de visión de la movilidad que se ha experimentado a lo largo de las dos últimas décadas en el que, según las mismas fuentes gubernamentales, se ha pasado de un enfoque “centrado en la carretera y en el vehículo a otro que lo hace en las personas y los entornos urbanos”. Por este motivo, la normativa de tráfico pasa a introducir un nuevo concepto denominado “usuario vulnerable de la vía” para definir a aquellas personas que pro el medio de transporte que utiliza o por las características del grupo de edad al que pertenece tiene “mayor riesgo de sufrir lesiones en caso de accidente de tráfico o que éstas sean de mayor gravedad”. Especialmente se hace hincapié en las áreas urbanas por donde transitan, con un detalle sobre las situaciones a las que se pueden enfrentar, las obligaciones y las sanciones que pueden derivarse de la infracción de alguna de ellas, según las mismas fuentes consultadas por este periódico. Motocicletas, bicicletas, patinetes y riders son los principales protagonistas que deberán adaptarse desde ahora a la normativa en vigor desde este mes de octubre. De esta forma, en el caso de los “patinetes”, vehículos de movilidad personal (VMP), deberán ser mayores de 15 años para conducirlo, utilizar, además, casco de protección obligatorio y un chaleco reflectante de noche y en aquellas circunstancias con una escasa visibilidad. En el caso de los “riders”, el uso del chaleco es obligatorio a lo largo de toda la jornada. En caso contrario, la sanción acarreará el pago de 200 euros. Además, deberán llevar siempre encendido el alumbrado.

            Los ciclistas son, también, otro de los grupos donde se incide en la nueva normativa, que deberán llevar siempre el casco en las vías interurbanas, aquellos que funcionen como riders deberán, además, usar el casco en todo momento, así como el chaleco reflectante. La sanción económica puede alcanzar los 200 euros en caso contrario. Y los coches deberán reducir la velocidad en 20 kilómetros respecto del límite en la vía cuando lleven a cabo la maniobra de adelantamiento a un ciclista. Otra novedad reside en el hecho que, en el caso de las vías urbanas, deberán circular por el centro del carril para mejorar su seguridad mientras que los vehículos a motor deberán dejar un espacio de cinco metros en el mismo carril, según las mismas fuentes.

            Por último, en el caso de las motocicletas, es obligatorio el uso de guantes de protección para conductores y pasajes de motocicletas y ciclomotores en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. Ambas acciones son consideradas infracciones graves y una sanción de 200 euros. Podrán circular por el arcén derecho en congestión de tráfico sin exceder de 20 km/hora. Los cascos deberán ser homologados.

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