La Pobla de Vallbona incorpora el aparcamiento de la estación del metro en las prohibiciones de aparcamiento ante episodios de fuertes lluvias
TICO
DE VICENTE.- La Pobla de Vallbona. No suele ser habitual, pero desde
las alertas que se decretaron a finales de septiembre ya se ha incorporado la estación
del metro como una de las zonas donde se prohíbe aparcar para evitar ningún
tipo de problema personal o material. De hecho, el día 30 de septiembre un
aviso del Ayuntamiento de la Pobla de Vallbona incluía esta zona, el aparcamiento
de la estación del metro, como uno de los espacios donde se limita la posibilidad
de dejar los vehículos. Esta área se une a otras como la calle Colón, José
Garrido Farga, Mestre Serrano, desde la altura de València hasta Poeta Llorente,
las Palomas en Maravisa, Cervantes y Agustina de Aragó. Esta última calle es
otra de las novedades que se ha agregado al listado habitual que suele enviar
el consistorio a través de los bandos municipales, con recomendaciones de
extremar la precaución, evitar desplazamientos innecesarios y no atravesar
zonas inundables ni barrancos, según las fuentes municipales consultadas por Infopoblano. Además, se insta a la ciudadanía
a atender las actualizaciones del ayuntamiento ante episodios y situaciones que
pueden suponer un riesgo o un peligro personal o material. En esta situación,
las medidas pasan, también, por el cierre de las instalaciones municipales,
además de los jardines, los parques y el cementerio municipal, al que se une la
suspensión del servicio municipal del Poblabus. En el recuerdo todavía persisten
las imágenes de las lluvias del pasado 16 de septiembre en las que los más de
60 litros por metro cuadrado que se recogieron, según los datos de la Associació
Valenciana de Meteorologia (Avamet), anegaron las calles que, históricamente,
han presentado mayores problemas: Cervantes, José Garrido Farga, las Palomas y,
por encima de todas, la calle Colón, con agua a borbollones, en al que han
confluido los problemas por incapacidad del colector con las obras que se están
acometiendo en la vía. A la reurbanización de la calle para adaptarla a las necesidades
con mayor presencia de peatones y zonas de descanso en las plazas existentes se
agrega, también, la actuación para instalar colectores con tuberías con mayor
capacidad de evacuación.
El estudio de inundabilidad redactado
por el Ayuntamiento de la Pobla de Vallbona enumera los puntos flacos y las
debilidades existentes en el término municipal y la necesidad de enfocar las
actuaciones municipales hacia la resolución de estos problemas. El informe
recoge un análisis de las inundaciones históricas que, pese a la dificultad para
llevarlo a cabo por el paso de los años, se recopila a partir de la percepción
personal. Sin embargo, inundaciones más recientes sí permiten cuantificar la
magnitud de determinados episodios o eventos en materia hidráulica.
En el Catálogo de Inundaciones
Históricas (CNIH) se determinan acontecimientos ocurridos en el último siglo. Se
inicia con el primer evento de 1904, continúa con la inundación de 1957 en la
que la zona actual donde se levanta la estación del metro quedó anegada y se
completa con los acontecimientos del septiembre de 1989 y octubre de 2000. En
estos dos últimos casos las inundaciones fueron generalizadas en la Comunitat.

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