La Pobla de Vallbona: avalancha en algunas estaciones de servicio para repostar tras entrar en vigor la bajada de gasolina de hasta 40 céntimos menos

 

 

TICO DE VICENTE.- VALÈNCIA. Era cuestión de horas y, finalmente, se han cumplido todas las previsiones que se habían lanzado desde que este pasado viernes se aprobó en el consejo de ministros una reducción del IVA en los combustibles que han pasado de ser grabados en un 21% hasta el 10% que ha entrado ya en vigor. El pasado viernes se daba luz verde a una disminución del gravamen del impuesto que se aplica en estos productos con el objetivo que bajasen de precio desde que hace ya más de dos semanas experimentasen un aumento notable. Con un combustible disparado tras el ataque de Estados Unidos e Israel sobre Irán, era ya un secreto a voces que esta inestabilidad tendría un efecto directo sobre el precio del barril de crudo. Tal y como ya ocurrió hace, exactamente, cuatro años con la invasión de Rusia sobre Ucrania, el petróleo es uno de los damnificados en todo conflicto bélico que se sucede en el mundo. De hecho, es una de las cuestiones que provoca este tipo de conflictos, con los argumentos geopolíticos como telón de fondo y como factor determinante en la inestabilidad mundial que se vive desde hace ya varios. Oriente Medio es uno de los puntos en los que el petróleo cobra una importancia vital y, por tanto, el control y el poder sobre el mismo es una pieza clave que subyace en esta relación entre los diversos países. El uso del combustible es uno de los más extendidos en los sectores económicos principales que se desarrollan en buena parte de los países del mundo. El cierre del estrecho de Ormuz es clave para que el crudo puede transitar de una parte a otra y, por tanto, es uno de los ejes principales que regula su precio. De hecho, un problema puntual o coyuntural sobre la oferta es muy importante a la hora de fijar un precio. Desde hace varias semanas, el gasóleo y el gasoil se ha incrementado en niveles inaguantables, no sólo para diversos sectores económicos estratégicos, sino, también, para una buena mayoría de las economías domésticas. Llenar el depósito se ha convertido en toda una hazaña para los hogares que, en algunos casos, pueden alcanzar cifras que oscilan entre los 5 y los 10 euros en un periodo de dos semanas. A esta circunstancia se añade otra. La libertad de mercado que puede provocar que las diferencias se sucedan en las mismas diferencias.

De esta forma, si al principio de la crisis del combustible no se apreciaban diferencias sustanciales en el comportamiento de los conductores y las conductoras, con el paso de las horas y de los días se modificaron algunas actitudes. Llenar el depósito fue uno de los comportamientos más extendidos, más allá de una mayor o menor afluencia en las estaciones de servicio de la Pobla de Vallbona. Con el paso de las semanas, se empezaban a buscar más aquellas gasolineras con el precio más económico para los bolsillos.

Infopoblano pudo comprobar in situ una mayor afluencia de vehículos en las estaciones de servicio, con colas incluso en algunas horas para repostar tras entrar ya en vigor los nuevos precios, más reducidos, aprobados por el Gobierno Central. En algunos casos, según las mismas fuentes, los precios pueden suponer de hasta 40 céntimos en la gasolina y de otros 26 céntimos en el gasóleo. En las próximas horas se podrían modificar estos precios en un mercado cada vez más inestable en Oriente Medio.